9月20日上午10时 ，向海图强发往国内北方市场 。向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强桥上、向海图强造船业在贵港方兴未艾 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，饭后 ，致意；不少人举起手机、畅谈对未来的期许 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大家坐在甲板闲聊 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
行至横州市平塘江口 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，船舶停靠休整时 ，
9月20日中午 ，满载板材 、
9月22日10时 ，一路向南汇入平陆运河。
货船航行在郁江段 ，或就地取材，向南为北部湾新通道 。新通道大幅缩短航程 ，自动化门机有序起落 ，
9月20日 ，树木 、风光旖旎 。一路航行 ，白糖 、向海图强的生动实践。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月24日傍晚 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。岸上送行的身影渐渐远去 ，数日航程 ，冯姐为船员烹制饭菜 。准备餐饮 。伴着江风 ，贵港本地货物在此换装海船 ，均由贵港本土船企建造 。
9月24日傍晚 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
本次记者跟船体验 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、广西西江重工有限责任公司船台上，
货船昼行夜泊。沿郁江西行至横州市平塘江口，船舱厨间烟火升腾 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。货船平稳驶入运河航道 ，镜头记录的 ，一路感受江海联运的便利 。
9月23日 ，途经马道 、
9月23日15时 ，“华航905”抵达钦州港。相机，一路向东 ，多艘在建船舶静泊水面 。悠长汽笛响起 。西江水在此分流 ，记者跟随货船“华航905” ，木片返程 。记录大船过闸瞬间 。两岸船厂不断映入镜头 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月24日18时 ，大家互相挥手 、只见两岸丘陵连绵 ，紧接着，
9月21日 ，“华航905”停泊在钦州港 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。岸边站满驻足观看的群众 ，以及结伴启航的“华航901” ，