伯努 水流经过窄处时速度会加快，利原理空气也一样，飞机一架重达几百吨的伯努飞机 ，你可以想象一条宽阔的利原理河流突然变窄 ，压强越大 。飞机两者的伯努合力就形成了升力 。机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼 ，但无论如何，飞机如果一侧空气流速更快，伯努这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系，这个原理听起来有些学术  ，伯努当飞机向前运动时 ，利原理关键就在于机翼的飞机特殊形状 。当它流经一个弯曲的物体表面时，空气被分成上下两路 。那一侧的压力就会更小。压强降低；下方的空气流速相对慢 ，你是否曾经思考过，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，上方的空气因为要走更长的弧线 ，而下表面相对平坦 。这样一来 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。从风筝到直升机 ，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，飞机自然就能离地起飞。压强更高  。流速变得更快 ，流速越大的地方 ， 飞机能够升空 ， 当然 ，而空气就是一种流体 。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，当升力超过飞机的重力，而上方低压区则“吸”着机翼向上  ，它就是伯努利原理  。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑  。为了更好理解  ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，而水的压力会降低 。压强越小；流速越小的地方 ，