父亲这番朴实的话 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。这片镌刻红色记忆的土地上，23岁的丁昊来到红会车站。沿线分布着王家山煤矿 、 红会车站供图
在岗期间 ，数十年后 ，红军长征辗转至白银一带 ，沉默良久。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，到了一个纪念会师的地方 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。也让他更加笃定踏实守好岗位 、但奋斗之路代代相传 。如今 ，保障运输 ，一个从革命圣地来的人 ，装煤作业 ，”延安 ，紧盯煤炭装车外运，山路蜿蜒，后来他才知晓 ，在这个车站上 ，
“常年露天作业 ，一次精准对位 。一个从延安来的年轻人 ，每每回想 ，近会 、正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。汗顺着帽檐往下滴 ，每一钩作业包含一次列车分解 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道、同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。丁昊常年在股道往返穿梭。“红军长征 ，
作为煤炭外运的站点，这条铁路自诞生之日起 ，
2016年 ，大水头等煤矿 。丁昊返乡休假 ，他站在股道间 ，干好每一次调车作业 ，骄阳直直照在安全帽上 。红会车站的命名 ，一次推送行进 、
10月14日 ，近会等站名。因红军会师得名
。车体表面烫得跟烙铁似的
，便与红军长征历史连在一起 。就是自己的责任 。红会三个车站发运至全国各地，五十余载岁月流转 ，他拎着行李走下列车 ，最终满载能源物资发往全国各地 。股道间没有遮挡 ，“我老家是延安宜川的 。”丁昊质朴地说道 。对位 、调车作业日均三十多钩
，“红会车站
。是为了让后人踏出生路
、五十余年前 ，煤炭从长征 、也是在为百姓 、”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，报到那天，按时完成每一趟调车作业。1936年秋 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，
图为正在值守的调车长丁昊
。陪着父亲上山。行至半山腰 ，他平日不曾刻意对外提及
，他静静跟在身后
。而丁昊与这片红色土地的缘分 ，下山途中 ，互相搭伴 ，还有一层特殊联结 。得到肯定答复后，
刚参加工作那年 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，在甘肃省白银市平川区红会车站，红会车站正式投用 。有班组这帮同事一起干活 、(完)
| 凛冽的寒风如刀割面 ，父亲回头问道 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答
，一节一节地编组着南来北往的列车。 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年
。为区域经济发展输送动能。长征
、握着对讲机
，为发展守护通路
。父亲步履很慢 ，“你工作的车站 ，他说 ，却总心生敬畏与动容
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